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文远知行韩旭:L4要求比L2++高出三个数量级,“真的是两回事”

文远知行韩旭:L4要求比L2++高出三个数量级,“真的是两回事”:指出,在全球范围内,同时拥有L4公开运营和L2++量产经验的只有文远知行。在他看来,L2++到L4的距离是一千倍数量级的要求,L4比L2++高出大约三个数量抖阴app免费下载中文字幕最新版级。“无人驾驶和高阶辅助驾驶开得好,真的是两回事”。新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于

图表:文远知行韩旭:L4要求比L2++高出三个数量级,“真的是两回事”的核心数据分布

专题:第二届自动驾驶产业发展论坛 4月25日,第二届自动驾驶产业发展论坛在北京召开,主题为“加速自动驾驶产业发展 凝聚自动驾驶安全共识”。文远知行创始人兼CEO韩旭出席并演讲。 韩旭直言到,“L4可能因为种种原因大家都没有看到,但其实它已经来了。”他建议北京市民周末去亦庄自动驾驶试验区,可以打到包括文远知行、百度、小马智行、滴滴在内的多家企业的L4级自动驾驶出租车。在广州,通过“文远出行”App同样可以打到纯无人驾驶车辆——车内没有安全员。 他透露,文远知行不仅在广州和北京实现了纯无人运营,在阿联酋的阿布扎比抖阴app免费下载中文字幕最新版和迪拜也已通过Uber平台提供Robotaxi服务,用户可在打车选项中直接选择“无人驾驶打车”。 此外,韩旭介绍到,公司在瑞士获得了纯无人牌照,在斯洛伐克也有环卫车订单,在日本接到了千辆级别的无人驾驶小巴订单。韩旭强调:“载人的无人驾驶已经实现了,这是现在时,不是将来时。” 韩旭还特别介绍了文远知行在民间赛事“中国智驾大赛”中的表现。公司与博世合作,在4月19日的比赛中获得第一名,实现了“史无前例的四连冠”,第二名是地平线,第三名是小鹏,第四名是华为系的阿维塔。 同时,他也向华为的同事表示致敬,因为此前华为曾取得二连冠。“下个月会在合肥比赛压力很大,华为的同事非常厉害,没准我们就输给华为了。” 最后,韩旭指出,在全球范围内,同时拥有L4公开运营和L2++量产经验的只有文远知行。在他看来,L2++到L4的距离是一千倍数量级的要求,L4比L2++高出大约三个数量级。“无人驾驶和高阶辅助驾驶开得好,真的是两回事”。新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。 责任编辑:李昂

综上所述,在2026-05-20 08:49:12的发展中起到了关键作用。

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