芯驰半导体陈蜀杰：未来汽车电子电力架构与具身智能将高度相似，都需要强大的计算能力：构正向区域控制发展，从原来的功能导向，升级为“仓驾一体”的架构，中间一个“大脑”，前后左右四个域如同四肢，灵活执行指令，这也是电子架构落地的重要环节。 在她看来，未来汽车电子电力架构与具身智能将高度相似，都需要强大的计算能力、精准的控制能力和极高的安全性，这也是星驰未来的重点发力方向。 新浪声明：所有会议实91app免费下载最新版无码中文字幕录均为现场速记整理，
专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026） 4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期召开，主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”。 芯驰半导体副总裁陈蜀杰谈到，汽车智能化不仅需要“大脑”的计算能力，更需要高效的执行能力。比如在自动驾驶过程中，无论是英伟达还是地平线的芯片完成计算判断后，都需要优质的MCU芯片配合执行。 她介绍，星驰的MCU芯片从一开始就定位高端，因为传统国内MCU芯片多以低端为主，高端MCU仍是卡脖子领域。在汽车的几大域控中，都需要一颗高端MCU作为“大管家”进行统一管理。 她还介绍，的MCU芯片应用场景广泛：比如应用在小米的激光雷达上，应用在理想L6到L9的所有车身控制中，甚至被海外高端车型用于电驱等核心领域，宁德时代的BMS系统也采用了我们的芯片。这些应用让车辆跑得更稳、更安全。 她表示，如今，汽车电子架构正向区域控制发展，从原来的功能导向，升级为“仓驾一体”的架构，中间一个“大脑”，前后左右四个域如同四肢，灵活执行指令，这也是电子架构落地的重要环节。 在她看来，未来汽车电子电力架构与具身智能将高度相似，都需要强大的计算能力、精准的控制能力和极高的安全性，这也是星驰未来的重点发力方向。 新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文91app免费下载最新版无码中文字幕出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。 责任编辑：李思阳
综上所述，在2026-05-20 08:18:21的发展中起到了关键作用。