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麦格纳吴珍:以“整车视角+全球布局”支撑中国车企高质量可持续发展

麦格纳吴珍:以“整车视角+全球布局”支撑中国车企高质量可持续发展:缩至18-24个月、零部件数量减少40%、软件定义架构拳交扩张视频等核心变革,麦格纳提出“跨领域系统集成、制造前置、规模复制”三大核心策略,她呼吁行业从“零部件个体最优”走向“系统整体最优”

图表:麦格纳吴珍:以“整车视角+全球布局”支撑中国车企高质量可持续发展的核心数据分布

专题:智能电动汽车发展高层论坛(2026) 4月11日-12日,智能电动汽车发展高层论坛(2026)在北京国家会议中心拳交扩张视频二期召开,主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”。麦格纳中国区总裁吴珍出席并演讲。 吴珍指出,当前汽车产业并非经历“周期波动”,而是迎来“系统重置”——技术变革、降本压力、本地化趋势与贸易摩擦叠加,推动行业从“工业自动化”“精益制造”迈向“创新速度与执行力定义”的新阶段。 面对开发周期从36-48个月压缩至18-24个月、零部件数量减少40%、软件定义架构等核心变革,麦格纳提出“跨领域系统集成、制造前置、规模复制”三大核心策略,她呼吁行业从“零部件个体最优”走向“系统整体最优”,以“整车视角+全球布局”支撑中国车企高质量可持续发展。 她提出四点倡议: 1、挑战传统线性流程:构建平台化产业生态,以“并行开发”达成更快创新速度; 2、提升商业认知维度:从“单个零部件”上升到“系统层面”,创造更多产品价值; 3、坚持整车视角:支持集中式电子电器架构,强化系统集成,降低复杂性; 4、拉通产业价值链:将制造工业化能力提早到设计阶段,最大化规模经济红利。 “汽车产业的下一个阶段,将青睐能把系统设计与制造现实紧密连接、且可规模化复制的生态体系。”吴珍强调,这需要主机厂、供应商与合作伙伴协同合作,麦格纳愿与产业链携手,共同推动中国汽车产业高质量可持续发展。新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。 责任编辑:王翔

综上所述,在2026-05-20 04:46:49的发展中起到了关键作用。

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