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中国与东盟贸易“热力不减”

中国与东盟贸易“热力不减”:00亿元。西部陆海新通道建设正持续推进,生鲜空运专线也陆续开通。今年一季度,中国以水路、陆路、航空运输方式对东盟的进出口分别增长11.6%、23.6%和25.6%。跨境物流通道的效率正在显著提升。 在软联通方面,通关一体化、检验检疫互认、跨境金融服务不断完善表姐堂妹 干女儿义女 系列,也进一步打通了贸易堵点。《区域全

图表:中国与东盟贸易“热力不减”的核心数据分布

中新网北京4月14日电(戴悦)2026年的春天,全球贸易市场并不平静。中东局势持续牵动着大宗商品的价格波动,欧美市场复苏乏力,关税壁垒时有起伏。但在东南亚这片土地上,区域合作的“春耕”交出了一份优异答卷。海关总署4月14日发布的最新数据显示,今年一季度,我国对东盟进出口达1.97万亿元,同比增长了15.4%,占我国外贸总值的16.6%。 中国与东盟已连续六年互为最大贸易伙伴,在全球经济风云变幻之际,这份成绩单并非偶然。 4月14日,在国新办新闻发布会上,海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良表示,“从5年来看,中国—东盟自贸区与《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)红利叠加释放。”它们是打开增长闸门的两把“制度钥匙”。 2025年10月,中国与东盟正式签署了自贸区3.0版升级议定书。商务部新闻发言人何亚东在4月初的发布会上透露,目前双方正在同步加快推进议定书国内核准程序,争取尽早生效实施。 生效后,中国与东盟在云基础设施、人工智能、金融科技、绿色设备、绿色电源等前沿领域的合作有望提速。 而第二把钥匙,RCEP,在2026年迎来生效实施四周年。作为全球最大的自贸区,RCEP推动原产地累积、通关便利、服务贸易开放等规则落地,让区域内要素流动更加顺畅、成本更低、效率更高。 两者叠加,将中国与东盟之间的合作桥梁升级为了“立体交通枢纽”。 制度红利终究要靠市场主体来兑现。中国与东盟的贸易为何能高速增长?一个重要的原因是:双方的经济结构高度互补,已经形成了深度嵌套的产业链关系。 从贸易品类来看,这种互补性表现得尤为清晰。 中国向东盟出口的,以机电产品、电子元件、汽车零配件、新能源装备为主;从东盟进口的,则是农产品、矿产资源、平板显示模组、存储部件等。 以新能源汽车产业为例,在中国生产的新能源汽车底盘、制动钳总成等产品,跨境流动到东南亚后,将成为当地车企产品的一部分。农业领域,中国消费者餐桌上的热带水果和水产品,许多来自东盟,而东盟消费者也对中国的温带果蔬青睐有加。 吕大良称,今年一季度,中国自东盟进口的平板显示模组、存储部件,以及对东盟出口的电子元件、汽车零配件等都实现了两位数以上的增长。 正是这种“你中有我、我中有你”的产业链格局,使得双方的贸易不是终端消费品的单向输出,而是中间品、零部件和消费品的双向高频流动,这为区域经济一体化提供了坚实基础。 中国与东盟山水相连、海陆相通。尽管地理上接近,但贸易上的高效还需要基础设施的“硬联通”和规则机制的“软联通”。 在硬联通方面,中老铁路贡献颇多。截至4月7日,这条全长1035公里的跨境铁路,进出口货值突破了800亿元。西部陆海新通道建设正持续推进,生鲜空运专线也陆续开通。今年一季度,中国以水路、陆路、航空运输方式对东盟的进出口分别增长11.6%、23.6%和25.6%。跨境物流通道的效率正在显著提升。 在软联通方面,通关一体化、检验检疫互认、跨境金融服务不断完善,也进一步打通了贸易堵点。《区域全面经济伙伴关系协定》产业合作委员会主席许宁宁指出,这些互联互通项目显著降低了区域物流成本,提高了贸易便利化程度,使“近邻优势”切实转变为“贸易优势”。 常言道,“邻里好,赛金宝”。随着自贸区3.0版升级议定书生效实施,中国与东盟的合作将在规模与质量上表姐堂妹 干女儿义女 系列同步提升,为全球经济的稳定与繁荣注入更强动力。(完)

综上所述,在2026-05-20 06:17:10的发展中起到了关键作用。

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