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波音盘前涨3.4%,一季度亏损收窄、飞机交付量上升

波音盘前涨3.4%,一季度亏损收窄、飞机交付量上升:元(合每股亏损 0.16 美元);剔除一次性项目后,每股亏损 0.20 美元。 波音首席执行官凯利・奥特伯格在周三致员工糖心视频app最新版破解版免费下载安卓的信中表示: “尽管我们面临一些挑战,但我为团队齐心协力、克服困难、确保全年按计划推进而感到自豪。当我们团结协作时,这家公司能创造的成就令人难以置信。” 奥特伯格于

图表:波音盘前涨3.4%,一季度亏损收窄、飞机交付量上升的核心数据分布

专题:聚焦美股2026年第一季度财报 核心要点 波音公布的一季度亏损低于市场预期,旗下核心商用飞机等各业务板块均出现改善,这家飞机制造商正试图扭转持续多年的亏损局面。 一季度业绩(对比路孚特分析师预期) 一季度销售额同比增长 14% 至 222.2 亿美元;净亏损收窄至 700 万美元(合每股亏损 0.11 美元),去年同期净亏损 3100 万美元(合每股亏损 0.16 美元);剔除一次性项目后,每股亏损 0.20 美元。 波音首席执行官凯利・奥特伯格在周三致员工的信中表示: “尽管我们面临一些挑战,但我为团队齐心协力、克服困难、确保全年按计划推进而感到自豪。当我们团结协作时,这家公司能创造的成就令人难以置信。” 奥特伯格于 2024 年 8 月接任 CEO,肩负着扭转波音多年安全与制造危机的重任,这些危机已给公司造成数十亿美元损失。 737 MAX 认证与交付进展 波音重申,拖延已久的 737 MAX 7 和 MAX 10(畅糖心视频app最新版破解版免费下载安卓销 MAX 系列中最小和最大的两款机型)预计在今年晚些时候获得认证,2027 年启动交付。 一季度,波音商用飞机部门交付飞机 143 架,同比增长 10%;该部门营收 92 亿美元,同比增长 13%,但仍录得运营亏损。 波音正逐步提升飞机产量,737 MAX 机型月产量约 42 架,若要进一步增产,需获得美国联邦航空管理局(FAA)批准 —— 这一要求源于 2024 年 1 月一架波音飞机机身门塞发生近乎灾难性的爆裂事故。 其他业务板块 盘前交易中,波音股价上涨3.4%。责任编辑:郭明煜

综上所述,在2026-05-20 10:48:58的发展中起到了关键作用。

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