据iopzxc.com报道,专题:智能电动汽车发展高层论坛(2026) 4月11日-12日,智能电动汽车发展高层论坛(2026)在北京召开。芯联动力技术副总裁丛茂杰出席并演讲。 丛茂杰表示,全球汽车销量保持稳定增长的趋势,预计到2030年销量突破1亿辆,其中新能源汽车占比迅速提升,预计到2030年突破40%。其中,中国汽车销量增长主要由新能源汽车带动,预计2030年汽车销量突破3000万辆,新能源汽车占比近80%。 谈及传统硅基IGBT,他认为存在四大不足,第一,开关损耗大,高频工况效率偏低。第二,耐高温能力有限。第三,开关频率低,系统体积与重量难以下探。第四,难以支撑 800V 以上平台长期发展。 他认为,全面向第三代半导体升级,是必然技术路线,SiC/GaN 器件凭借其优异的物理特性,将彻底解决上述痛点,推动产业革新。 谈及未来3-5年的关键趋势,他认为,第一,800V 高压平台加速下沉至主流车型。第二,SiC 器件全场景渗透率持续稳步提升。第三JK制服诱惑学生妹,GaN 在车载电源领域快速规模化上车。新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。 责任编辑:梁斌 SF055

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芯联动力技术副总裁丛茂杰:全面向第三代半导体升级是必然技术路线的全方位对比

论坛(2026) 4月11日-12日,智能电动汽车发展高层论坛(2026)在北京召开。芯联动力技术副总裁丛茂杰出席并演讲。 丛茂杰表示JK制服诱惑学生妹,全球汽车销量保持稳定增长的趋势

专题:智能电动汽车发展高层论坛(2026) 4月11日-12日,智能电动汽车发展高层论坛(2026)在北京召开。芯联动力技术副总裁丛茂杰出席并演讲。 丛茂杰表示,全球汽车销量保持稳定增长的趋势,预计到2030年销量突破1亿辆,其中新能源汽车占比迅速提升,预计到2030年突破40%。其中,中国汽车销量增长主要由新能源汽车带动,预计2030年汽车销量突破3000万辆,新能源汽车占比近80%。 谈及传统硅基IGBT,他认为存在四大不足,第一,开关损耗大,高频工况效率偏低。第二,耐高温能力有限。第三,开关频率低,系统体积与重量JK制服诱惑学生妹难以下探。第四,难以支撑 800V 以上平台长期发展。 他认为,全面向第三代半导体升级,是必然技术路线,SiC/GaN 器件凭借其优异的物理特性,将彻底解决上述痛点,推动产业革新。 谈及未来3-5年的关键趋势,他认为,第一,800V 高压平台加速下沉至主流车型。第二,SiC 器件全场景渗透率持续稳步提升。第三,GaN 在车载电源领域快速规模化上车。新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。 责任编辑:梁斌 SF055